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罷工無關政治，完全是公司治理。以政治角度看待華航罷工，必然是模糊焦點，無助罷工落幕。

華航「以客為尊」的廣告，印製每年的美女空服員月曆。機師罷工卻選擇在「春運」春節長假期間執行。真是廣告說一套，而公司全體員工卻是做另外一套。空口說白話，因為臨時取消航班，不顧或無視旅客權益和行程。媒體鏡頭下無助慌亂排隊等候旅客，嘶吼吶喊著不再選擇華航。尢其提著大包小包趕著回工作崗位、急像熱鍋螞蟻等待回家過節的旅客。無法接受華航機師只顧「錢益」拿罷工當籌碼，讓人看到銅臭味而忘記華航承諾「以客為尊」的經營理念。

華航失信於乘客，華航放乘客鴿子。再多的說明、再多的補償於事無補。華航董事長一臉無辜、一派胡言。企業完全沒有管理。公司治理盪然無存。交通部官員一再跳上火缐，助長罷工愈演愈烈。提油救火只是譲全世界看笑話。排隊等候搭機的旅客謾罵與焦慮著急成了華航的活廣告。華航空姐曾經罷工、機師罷工超過空姐的程度。顯然罷工在華航是有用的。也成為和資方談判的籌碼。這樣的企業、這樣的管理、這樣的服務，就是官股30%沒有起影響作用。董事會官股政治任命。機師罷工和桃園市長有什麼關係。複雜的政治任命，關鍵的企業高層沒有撤換前罷工平息紛爭愈小不易。