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最近兩次重大交通部的意外事件，極其巧合都發生在蘇澳附近。前有鐵路局普悠瑪號意外出軌重大傷亡。後又發生南方澳漁港，港務公司負責維護的跨港大橋斷橋墜海，壓跨漁船漁工死傷嚴重，連帶正在通過橋上的油罐車隨斷橋墜落，重傷。

是天災還是人禍？是負責的公僕？還是爭功委過的官僚？鐵路局長為普悠瑪案下台，他能夠負什麼責？罹難家屬今天還再引頸期盼政府的公道！斷橋意外交通部和宜蘭縣政府相互推卸責任，可見官僚體制的無能，人民的無奈！

普悠瑪事件推給採購廠商，設計製造。營運多年還未能詳讀操作手冊的sop?斷橋意外說句粗話「笨蛋，問題就是維護。」相互推卸責任的結果，難道就是總統府負責嗎？笨蛋！私煙都不負責了，斷橋怎麼可能負責？

普悠瑪的交通部長是前高雄市長的人馬，下台後又得到郵政公司董事長！敗選可掌行政院、交通部，顔色對了，自然有更好的位置等著！港務公司吳董事長，不必推卸責任，因為你確實沒有專業。放心負責下台，好多位置會有安排！

試問當年完工接管，移交清冊廠商交待的維護重點為何？維護預算編列用錯了？誰負責？懸吊式跨海大橋，塩害嚴重，鋼纜銹蝕嚴重，可曾防銹處理？一次次的橋面維護，重量一次又一次加重鋼䌫負荷，橋面通行限制車輛載重，又有誰管制？鋼䌫銹蝕不能用目測，若採用儀器檢測今天不致斷纜斷橋致傷亡！

世界唯二的橋樑，他山之石 ，可曾攻錯？再多的理由，抵頼不了全世界的眼睛！面對鏡頭說實話吧！