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臺灣高速公路不塞車、不堵車簡直就是天荒夜談。這是用路人長期以來的共識。更離譜就是逢年過節，高速公路變成停車場，定格式的塞車。高速公路兩旁都成了用路人的臨時廁所。

今年非常難得，拜九合一大選落敗，台中市長「高升」交通部長。公路運價凍漲、高速公路春節0-5時免費。利用今年回台中陪家人過春節。配合政府新人新政。規劃初一凌晨來一次免費的經驗。圍爐吃過團圓飯，拜訪長輩。12點45分台中月眉出發，2點10分抵台北。全程花費1.5小時。享受「高速公路」，有速度的快感。車流量少，一路順風。黑暗的高速公路偶而會出現車輛群聚。但是平均車速都在時速100公里以上。我開車已經夠快，但是一輛接一輛的轎車依然從旁呼嘯而過。顯然藉浄空的高速公路競速、飈車。特別值得一提的是一路上看到的都是守交通規則的用路人。沿途沒有看到客運車、遊覽車、卡車、貨車、貨櫃事。幾乎是轎車專用道路。

交通部有規劃、民眾守紀律、用路人守規則，沒有任何事故、沒有任何糾紛埋怨。名符其實的高速公路，難得在臺灣出現。歡樂過節有計劃的車輛分流、疏散是交通順暢的先決條件。

鼓勵深夜上路，疏散車潮。避免高速公路成為慢速公路或停車場。浪費國家資源和民眾寶貴時間。科技化的時代，千萬不能還是存在傳統觀念打轉、空轉。政府官員把握服務的機會。做出高品質的服務。民眾一定會有感。