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環保署李應元署長公開承諾，明年空汚程度若不能降低20%，他將向行政院長請辭負責。

近年為空汚改善負責賭上環保署長烏沙帽李署長還是第一人。但是環保署所提改善四大對策，只能減輕空汚但是成效如何無法評估。尤其都會限制汽機車、燃煤電廠降載運轉或改燃氣發電、汽車單、雙號每天錯開減少汚染源。但是境外移入的源頭，大陸沙塵暴、霾霧、pm2.5挾帶大量重金屬、戴奧辛等有害物質，長期危及心肺功能和心血管疾病，空氣污染影響因素眾多，很難依靠單一管制措施獲得成效，pm2.5這種看不見的敵人才是可怕。如何凝聚全民共識從工業源、交通源、逸散源以具體行動遏阻或減輕出發。貫徹「循環經濟」「健康空氣」「無塑海洋」「關懷地球」四大政策。否則再多的署長都不夠換。

境外移入的空汚才是目前pm2.5的關鍵來源，沒有衡量數據、更缺汚染源的掌握。藉由國內四大政策來減輕效果有很，對於空污嚴重影響全民健康並沒有幫助。橘色、紅色、紫爆的警示危害所導致的病狀似乎亳無關連。

針對中南部地區空汚嚴重、環保署、衛服部應該加強合作宣傳。定期體檢或免費供應民衆口罩。防治pm2.5做不到，政府應該指導民眾有效防止空汚帶來的直接危害。